Kerkerbachbahn
Der Bahnhof Hintermeilingen Km 20,5
Die Kerkerbachbahn endete, mit dem 1888 gebauten ersten Teil in Heckhozhausen. Bald danach baute man eine Pferde- Schleppbahn von Hintermeilingen nach Heckholzhausen um Ton zur Verladung zu bringen.
Der Bahnhof Hintermeilingen wurde mit Bau der Strecke Heckholzhausen- Mengerskirchen im Jahre 1905 in Betrieb genommen. Er war ab 1920 bis zur Betriebseinstellung auf der Schmalspurstrecke 1960 der Endpunkt der Kerkerbachbahn. Von 1907 bis 1920 ging die Strecke weiter bis Mengerskirchen.
Fotos: Sammlung Strobel
Weiteres zur Ortsgeschichte Hintermeilingen auch unter : http://www.hintermeilingen.de/html/dorfgeschichte.htm
Oder noch besser:
www.geschichtsverein-hintermeilingen.de
In die kleine Meterspur- Bahn zwischen der Lahn und dem Westerwald hatte man große Erwartungen gesetzt, die nicht, oder nur zum Teil erfüllt wurden. Sie wurde in eine unruhige Zeit hineingebaut.
Der 1. Weltkrieg, die Inflation 1923, die Rhein-Ruhrbesetzung der Franzosen, die hohen Reichsbahn-Frachttarife, der 2 Weltkrieg, der aufkommende Güter-Straßenverkehr......... viele Faktoren standen gegen eine gesunde wirtschaftliche Entwicklung. Mehr als einmal stand die kleine Bahn fast vor den Aus. Trotzdem hat sie fast 90 Jahre die Landschaft, Wirtschaft, Gesellschaft und die Menschen am Kerkerbachtal begleitet und geprägt.
Hier soll an Sie erinnert werden, damit sie weiterlebt. Auf den Festplatten der Rechner, in den Köpfen und den Herzen der Menschen.