Wagen 200 bis 203

Im Jahre 1959 versuchte die Kerkerbachbahn die Wirtschaftlichkeit der Schmalspurstrecke durch einen Rollwagenverkehr zu verbessern. Es wurden 4 Wagen von der Brohltalbahn übernommen.

In Bf. Kerkerbach wurde ein Gleis aufgetrennt und mit entsprechender Höhen- und Seitendifferenz versehen um  eine Rollwagenrampe einzurichten.

Siehe auch Wagen 201

In die kleine Meterspur- Bahn zwischen der Lahn und dem Westerwald hatte man große Erwartungen gesetzt, die nicht, oder nur zum Teil erfüllt wurden. Sie wurde in eine unruhige Zeit hineingebaut.

Der 1. Weltkrieg, die Inflation 1923, die Rhein-Ruhrbesetzung der Franzosen, die hohen Reichsbahn-Frachttarife, der 2 Weltkrieg, der aufkommende Güter-Straßenverkehr......... viele Faktoren standen gegen eine gesunde wirtschaftliche Entwicklung. Mehr als einmal stand die kleine Bahn fast vor den Aus. Trotzdem hat sie fast 90 Jahre die Landschaft, Wirtschaft, Gesellschaft und die Menschen am Kerkerbachtal begleitet und geprägt.

Hier soll an Sie erinnert werden, damit sie weiterlebt. Auf den Festplatten der Rechner, in den Köpfen und den Herzen der Menschen.