Wagen 55 war auch ein Eselsrücken- Wagen. Der dach- förmige Ladeboden ermöglichte eine selbsttätige Schwerkraftentladung. Zwei Wagen dieses Typs hatte die Baulok 1910 am Haken. Das Bild wurde 1910 auf der Anschlußbahn zur Beselicher Höhe aufgenommen. Auf den ersten Wagen ist zwischen den Beinen des Bremsers die Zahl 55 zu erkennen.